清除燃烧室积碳，还原爱车新动力

Q：车子越开越肉，做机油保养也不管用，这是怎么回事啊？

相信很多司机朋友都有过这样的烦恼，尤其车子里程越长，这种感觉越强烈。其实这种情况大多是车子发动机积碳导致的，而在发动机内部z容易产生积碳的部位，无疑非燃烧室莫属了。

发动机的心脏——燃烧室

通常我们将发动机比作汽车的心脏，因为它是整个汽车的动力源，那么，为发动机提供动力输出保障的是什么呢？答案是燃烧室， 燃烧室是燃料在其中燃烧生成高温燃气的装置，它就相当于发动机的心脏。

燃烧室的主要作用是将来自压气机的高压空气与燃料喷嘴喷入的燃料混合并经过等压燃烧，把蕴储在燃料中的化学能转化为热能，推动活塞做功，将燃料燃烧热能转化为动能，驱动车辆前进。

1、燃油成分中含有硫、胶质、蜡质及其他杂质，再加上过滤不净的空气中的微尘颗粒，燃烧后不可避免的产生积碳。

2、点火时刻与供油时刻不同步，混合气燃烧不完全，燃油蒸发后其中的蜡质、胶质等杂质残留附着在燃烧室内，久而久之形成积碳。

3、胶质、蜡质等杂质更多的机油窜入燃烧室，与汽油混合燃烧，即通常所说烧机油，产生大量积碳。

燃烧室积碳造成的危害

1、当积碳粘附在气缸、活塞顶时，就会减少燃烧室容积，提高气缸压缩比，当气缸压缩比过高时，就会造成发动机早燃（发动机爆震）；

2、加剧磨损：由于燃烧室的积碳过多，容易脱落，部分粘附在缸壁上，当活塞高速运动时，这些积碳粉尘就会加剧缸壁与活塞的磨损，直接影响发动机的寿命；

3、冷启动困难：冷启动时喷油嘴喷出的燃油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难。当发动机起动后由于气门上积碳已吃满油，所以会释放过浓黑烟，此时发动加很不稳定，转速快慢不均。加油门不走车，发动机极易熄火；

4、动力下降：假如燃烧室内形成了大量的积碳，缸内的容积就会变小，同时排量也会变小， 直接降低了发动机的功率，造成行驶无力，油耗增加。

燃烧就会有积碳，汽车运行时间久了，燃烧室积碳就会增多，这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，就会出现凉车不易着、热车油耗高的现象，从而导致发动机新能变差，出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象。减少积碳的产生就需要清洗燃烧室。

【名称】碳王CarbonKing®燃烧室除碳剂
     【产品容量】：500ml/瓶
     【包装规格】：24瓶/箱
     【保质期】：三年
     【产品特点】：

 使用专用泡沫清洗设备，免分解引擎，拆下火花塞，直接将除碳剂喷入燃烧室软化。去除油泥积碳。水溶性配方，不腐蚀任何部件。环保、安全、快速，有效。

【产品功能】：

 解决因积碳造成的启动困难，油耗增加、引擎无力抖动、有害气体排放超标等问题，延长引擎使用寿命 。

【注意事项】：

 1、汽缸压力严重不足或烧机油严重至持续排出蓝烟的引擎，不宜使用本品。

 2、建议每2万公里使用一次。

 3、切勿入口，一旦误食，请即刻就医。

 4、远离儿童。

【名称】碳王CarbonKing®燃烧室碳无敌
        【产品容量】：18g/瓶
        【包装规格】：4瓶/盒
        【保质期】：三年

【产品功效】：

  溶解积碳、快速清洗

  均衡缸压、保护引擎

  降低油耗、加速顺畅

  降低发动机故障率

  降低尾气排放

【产品优势】：

  恢复缸压，恢复动力，提升客户驾车体验感

  降低尾气排放，节省燃油、解决燃烧室积碳引发问题

  清洁效果好，直观可视，客户满意度高

  小容量避免渗入机油箱、无需设备，施工便捷，安全性高

【操作方法】：

1、检查车辆、确定车辆无明显故障

2、发动机预热至正常工作温度（避免高温及冷车清洗）

3、关闭发动机、拆下车辆火花塞，窥查缸内情况

4、将产品依次挤入各缸（每缸1小支）静置40分钟

5、将各缸点火线圈恢复（无需安装火花塞，目的避免产品成分过快蒸发，产品对点火线圈无腐蚀）

6、静置到时后，不装火花塞及点火线圈，空排3-5次，每次5-8秒。

7、将各缸积碳依次吹出（请勿直视避免溅入眼睛）。

8、将车辆部件装回，启动车辆，转速缓慢提至3000转左右，间歇性轰油3-5分钟（有条件可行驶5-10公里）。