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缸内直喷则是比较新的技术，所以它的优缺点则是和前者几乎倒置的。优点相比自然就是燃油效率更高更充分，且排放和油耗相比也更为少与低。
缺点也是类似，和前者倒置，即制造成本更高，维修保养也更贵，所以相比之下更多的会装置在比较贵的车型身上。此外，由于结构问题，FE2 GK其积碳也会相比更多。
缸内直喷的优势是压力高，雾化好，燃油喷射量，所以动力输出好
| 喷油器 | 326-4740 |
| 喷油器 | 095000-8500 |
| 控制阀 | 32f61-00062 |
| 喷油器 | 0 445 110 291 |
| 喷油器 | 0 445 120 160 |
| 喷油器 | 0 445 120 127 |
| 喷油器 | 0 445 120 150 |
| 喷油器 | 0 445 120 227 |
| 喷油器 |
0
445 120 078 0 445 120 393 |
| 喷油器 |
095000-5223 095000-5226 095000-5224 |
| 喷油器 | 095000-5361 |
| 喷油器 | 095000-6395 |
| 喷油器 | 0 445 110 729 |
| 喷油器 | 0 445 120 156 |
| 喷油器 |
095000-5483 RE520240 RE520333 |
