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发动机控制单元通过对喷油器电磁阀的控制,来实现对喷油正时、喷油量以及 喷油规律(预喷+主喷)的控制。
液压伺服系统由球阀、球阀座、控制活塞及推杆等组成
球阀安装在 控制活塞回油节流孔的上端,其上端与球 FE2 GK阀座接触,球阀座与电磁阀总成的电枢轴 接触,在电磁阀弹簧向下的弹力作用下, 电枢轴与球阀座、球阀座与球阀能够 接触,使回油节流孔保持关闭。控制活塞 上有进油节流孔及回油节流孔,进油节流 孔与喷油器的进油道相通。推杆上 端安装在控制活塞的内部空腔中,下端与 针阀接触。
| 喷油器 |
095000-6370 095000-6376 |
| 喷油器 |
095000-956x 1465A257 095000-749# 1465A297 |
| 喷油器 | EJBR033010 |
| 修理包 | 23670-30450 |
| 喷油器 | EJBR03401D |
| 传感器 | 294000-0951 |
| 喷油器 | 3076130 |
| 燃油泵 | 3021980 |
| 凸轮轴 | 3066882 |
| 曲轴 | 3347569 |
| 启动马达 | 3636821 |
| 齿轮 | 4953331 |
| 齿轮 | 4953328 |
| 活塞 | 3631241 |
| 凸轮轴 | 3066882 |
| 气缸盖总成 | 3811985 |
