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车门防夹力测试仪用于汽车电动窗/天窗等

2026-04-27 18:31:44浏览:1来源:大海信息网   
核心摘要:  车门防夹力测试仪用于汽车电动窗/天窗/尾门在额定弹力和位移下关闭时的夹  特征:5 组可变换弹簧;测量高度可调,峰值显示,便携。  美国HSDI车门防夹力测试仪-尾门测试使用指导:  旋下弹簧盒底部的螺丝装入适当的弹簧,根据所需调整接触杆。应用不同的夹具或相关套件可以测试车窗、天窗,推拉门等不同位置的夹

  车门防夹力测试仪用于汽车电动窗/天窗/尾门在额定弹力和位移下关闭时的夹

  特征:5 组可变换弹簧;测量高度可调,峰值显示,便携。

  美国HSDI车门防夹力测试仪-尾门测试使用指导:

  旋下弹簧盒底部的螺丝装入适当的弹簧,根据所需调整接触杆。应用不同的夹具或相关套件可以测试车窗、天窗,推拉门等不同位置的夹力。所选的显示仪表可记录下测到的峰值和曲线。该产品也可用于其他类似运行的设备中。该产品是为汽车和汽车零部件生产商而设计,帮助其符合FMVSS 118 标准和欧盟标准要求。

  HSDI 车门防夹力测试仪夹具作为专业检测设备,凭借精准测量与灵活适配特性,成为汽车厂商保障产品安全的核心工具,为尾门防夹性能筑牢质量防线。

  1、行业需求催生专业测试方案

  汽车尾门防夹功能的安全性早已纳入强制标准,QC/T 1210-2024 明确规定,尾门防夹条区域防夹力不大于 50N,底部区域不大于 150N,且触发防夹后需在 0.5 秒内悬停或反向运动。传统测试设备存在适配性差、测量精度不足等问题,难以满足不同车型尾门的复杂测试需求,也无法动态捕捉不同开合角度下的防夹力数据。

  HSDI 尾门防夹力测试夹具的推出恰好解决这一痛点。该设备专为汽车及零部件生产商设计,可精准模拟尾门自动开合过程中的夹力场景,无论是有防夹条还是无防夹条的尾门结构,都能实现全区域覆盖测试,确保产品符合 FMVSS 118 美标及欧盟相关标准要求,为产品合规上市提供关键支撑。

  2、核心优势赋能高效测试

  HSDI 尾门防夹力测试夹具的核心竞争力体现在多维度技术创新上。设备配备 5 组可变换弹簧,能根据不同测试场景灵活调整刚度参数,配合高度可调的接触杆设计,可适配各类车型尾门的尺寸规格,实现跨项目快速移植。其搭载的高精度测力系统,采用无摩擦导轨和单点称重传感器,能精准捕捉峰值力数据并生成测试曲线,测量误差控制在极小范围。

  操作便捷性同样值得称道。该夹具支持单人独立操作,通过专用显示仪表可实时记录峰值数据与变化曲线,无需额外配置辅助设备。设备主体采用耐用铝制与不锈钢材质,结构坚固抗冲击,能适应工业测试环境的长期使用需求,同时配备的便携运输箱方便现场测试与异地调配,大幅提升测试效率。

  https://www.chem17.com/st519057/list_2334864.html

  http://www.shnccs.com/Products-39719470.html


(责任编辑:小编)
本文链接:http://news.3cf.com.cn/show-159943.html
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